案例展示
270°透明轨道列车
车体尺寸：L:30m * W:5m * H:5m— 全车身PC材质覆盖— 球体车头造型— 超大尺寸双曲面透明车窗— 超大尺寸单曲透明车窗— 耐候性硬化层
乘用车辆应用
车体尺寸：L:3m * W:1.3m— 一片式车窗，球面造型— 左右侧门窗 / 后风窗 / 前风挡 / 天窗，共计5扇均为高强轻玻Ankoglass产品— PC车窗UV遮断达99%— PC车窗IR遮断达85%
光伏车顶应用
车体尺寸：L:3m * W:1.3m— 转换效率17%~23%— PC外盖，轻量化，耐冲击— 可做双曲面造型
车窗其他应用
— PC材料可负角度转折
— PC材料可在透明状态下做90度角圆弧
— PC材料可与其他异类材料结合
物流车全车玻璃
——PC玻璃抗冲击，驾驶员更安全
——低透明度，减少光线进入
百度汽车机器人
全球首创——车窗车身一体化PC覆盖件
— 车窗车身整片PC产品，完美适配流线车身造型
— 颜色定制，图案定制，车身无需再喷漆
— 变色窗功能，保护隐私，避免暴晒，隔绝热度，维持车内温度，减少空调能耗
— PC轻量化产品，减少鸥翼门负重需求
— 不阻隔互联网信号传输，助力智能无人驾驶
PC调光变色天窗
产品尺寸：L:1.5m * W:1.3m— 透光率80%，雾度3%— 通电作用，毫秒反应— PC车窗UV遮断99%— 可制作成双曲面造型
大型巴士应用
— 前挡风玻璃 / 门窗 / 天窗 / 双侧窗 / 后尾窗均使用PC玻璃— 大幅减轻整车重量，延长里程数，降低油耗— 圆弧形边框
eVTOL低空经济飞行器玻璃
——PC透明材料因其轻量化特性（比玻璃轻一半），被用于制作飞行器和飞行汽车的车顶与后尾窗一体设计，这不仅减轻了飞行器重量，还提高了燃油经济性和续航里程。
——聚碳酸酯PC玻璃具有较高的耐热性和耐寒性，玻璃化转变温度和软化温度分别高达150℃和240℃，最高使用温度可达135℃。即使在低温环境下，其性能依然稳定，脆化温度为-100℃，因此可在-100～130℃的范围内使用。
——聚碳酸酯PC玻璃的透光率为87%～91%，综合了抗冲击性和耐热性，使得其在透明材料中表现出色。其高透光率和抗砸的特性，使得聚碳酸酯玻璃被誉为“不碎玻璃”，广泛应用于需要高透明度和强度的场合。
——由于PC聚碳酸酯不会阻隔信号的发射，它能够更好地助力无人驾驶科技技术的发展。助力飞行器信号准定，安全导航。
物流车汽车玻璃
——大尺寸PC玻璃
——美国DOT-1236（ANKO代码）
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